O Unimog "Pincha" da Mercedes com o guincho e cabo de açoNas entregas de material na hora da despedida há sempre alguém que usa a máxima de: " a tropa manda desenrascar"!
Por mais autos de destruição que se façam durante o tempo de comissão... e tantas minas a rebentar que dão para justificar tanta coisa... mas, na hora de ir embora havia sempre que faltar qualquer coisa... os checas querem conferir tudo peça a peça... pudera, acabam de chegar, tem todo o tempo do mundo a seu favor.
Por mais autos de destruição que se façam durante o tempo de comissão... e tantas minas a rebentar que dão para justificar tanta coisa... mas, na hora de ir embora havia sempre que faltar qualquer coisa... os checas querem conferir tudo peça a peça... pudera, acabam de chegar, tem todo o tempo do mundo a seu favor.
Na nossa primeira missão do pelotão de sapadores do BCaç. 2914 tivemos de regressar mais cedo ao quartel porque, ao tentar arrastar a primeira árvore com o guincho do pincha Mercedes, o aparato caiu aos pés de um sapador.
O condutor foi falar com o sargento mecânico e tenta justificar o sucedido; ele, condutor tinha tido todo o cuidado e cumprido todas as regras de segurança.
O sargento examina o guincho, desata à gargalhada e diz para o condutor: ó pá estás lixado, partiste uma cavilha de pau preto! O pior é que em Mecula não temos torneiro e a peça tem que vir da África do Sul !
Pobres checas!
Alguém do BCaç. 2880, tinha tido a arte e o engenho de nos "armadilhar" o carro e fazer esta "praxe" aos checas!
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